Når jeg skal til og fra arbejde, foregår det selvfølgelig på cykel.

Da jeg har fire cykler, er der lidt at vælge imellem, men min racer får, til dette formål, lov at blive hængene derhjemme.

IMG_1363

Det betyder at de tre cykler jeg vælger imellem, når jeg skal cykle på arbejde, er min mountainbike, min almindelige dame cykel eller min gamle, tunge, reserve – bedstemor cyklen.

IMG_0027J

Jeg har 11 km. på arbejde, og i lang tid har jeg tilbagelagt strækningen på min almindelige damecykel.

Jeg vil ikke cykle så hårdt til at jeg har brug for et bad når jeg når frem.. Så jeg har kørt stille or roligt, og har sat en time af til cykelturen.

Forleden, på grund af dårligt vejr, besluttede jeg at tage mountainbiken på arbejde. Den har trods alt lidt flere gear at gøre med, hvis der er for meget modstand på turen 😉

Det resulterede så i at, jeg pludselig kunne skære 30 min. af min transport tid. Hver vej!

Så den er pludselig blevet mit foretrukne transportmiddel til arbejde 🙂

 

Cykeltræning Hverdagen Udstyr

I dag er der kun 10 arbejdsdage til jeg rejser til Mallorca med Dinitours !! 😀

Jeg skal nok prøve, at lade være med at blive ved med, at fortælle hvor meget jeg glæder mig ..

6977823228_aae94889d2_o

 

I stedet for, vil jeg fortælle lidt om min forberedelse før min tur til Mallorca.

Som min far siger, så går det ud på at tænke cykling.

Det vil sige, at man ligger resten af sin hverdag omkring sin cykling. Det har jeg lært nu.

Jeg har også lavet et kilometer budget. Det er simpelthen et regneark, hvor jeg har planlagt hvor mange kilometer jeg gerne vil køre pr. uge. Så taster jeg ind hver gang jeg har været ud og cykle, for at holde regnskab med om jeg når mine mål, og præcis hvor mange kilometer jeg får trænet.

Desværre havde jeg et uheld i februar, der betød 4 uger uden træning, eller cykling overhovedet. En mandag morgen, på vej på arbejde, på min helt almindelige damecykel, kørte jeg over et eller andet, der skar mit dæk op.

Det betød, at jeg begyndte at slingrer, og på den måde slog min hånd ind i et rækværk. Og BUM, det var nok til at hånden brækkede…

IMG_0136

Så efter 4 uger med armen i gips, og uden træning, var jeg jo pludseligt håbløst bagud i min træning.

Det krævede lige et par dage, at acceptere at jeg var i en alt for ringe form, i forhold til årstiden. Men det lærte jeg at leve med, og så var det bare fremad!

Nu er jeg så småt, ved at være klar til at tage til Mallorca og cykle i bjerge, og mon ikke resten af formen kommer, når først jeg kommer ned i bjergene 🙂

 

Cykeltræning Hverdagen Mallorca

Marts måned blev for mit vedkommende, den rigtige start på min sæson. I den forbindelse havde jeg besluttet mig for at jeg skulle have opgraderet noget af mit udstyr, hos min foretrukne cykelhandler, Cykelservice i Fredericia.

Jeg ved at jeg kommer til at køre mange flere kilometer i år, end jeg gjorde sidste år, da jeg både skal tre uger til Mallorca, og cykle til Paris til sommer.

En af de ting jeg uden tvivl skulle have skiftet ud, var mine sko. Ingen diskussion der!

Mine gamle sko, var blevet for små, og jeg havde problemer med at mine tæer sov, når jeg var ude og køre. Det har de altid gjort, men jeg vil forsøge næsten alt for at få lavet om på dette, når nu jeg ved hvor mange kilometer jeg kommer til at cykle i år.

Jeg købte mig et par Shimano sko, dame modellen WR42. De har en rigtig god pasform, og det lovede rigtig godt.

IMG_0252

Glæden blev midlertidig til irritation, da jeg stadig havde meget sovende tæer, når jeg var ude og køre. Men det skal også siges, at det kolde vejr, bestemt ikke hjælper på det.

Jeg tog forbi min cykelhandler, der anbefalede mig at prøve Fizik 3D Flex custom fit såler.

IMG_0255

Sålerne bliver varmet op, hvorefter de bliver lagt i en skumgummiblok og så sætter man fødderne på dem, så de bliver formet efter din egen fod, som du gerne vil have dem.

Man kan få varmet dem op, og formet om mange gange. På den måde kan man få justeret sålerne, så de passer som de skal. 🙂

Cykeltræning Hverdagen Mallorca Tour de Paris Udstyr

Da jeg var på cykelferie på Mallorca sidste år, var det første gang jeg var afsted uden min far.

Min far er min cykeltræner, min guide, min cykelsmed og til tider også min dårlige samvittighed.

Så det var meget stort for mig, at skulle være på Mallorca i 14 dage uden ham.

Min mor og jeg, var heldigvis så heldige at langt de fleste af vores cykelvenner, selvfølgelig kunne hjælpe os med de praktiske ting, som vi normalt har vores egen private cykelsmed til.

For eksempel at samle vores cykler for os, da de kom til Mallorca. De blev fragtet i lastbil til øen, i papkasser som vi skulle pakke en lille uges tid, inden vi selv tog afsted.

En af de situationer jeg kom ud for, hvor jeg måtte lære at klare mig selv var da jeg skulle have skiftet bremseklodser. I virkeligheden havde jeg jo prøvet det før, og det var jo slet ikke så svært, men nu skulle jeg jo gøre det, helt uden at have min far inden for rækkevidde til at redde mig..

skifterbremseklods

Det lykkedes jo selvfølgelig 😉

Den helt store prøvelse for mig, kom da jeg skulle køre op af “hullet” selv. I virkeligheden var jeg jo slet ikke alene, jeg havde min gode cykelkammerater omkring mig. MEN jeg havde ikke min far med..

Som min turleder, og gode cykelven hjemmefra, sagde så rammende til mig: “Nikoline, der kommer en dag i en hver ung dames liv, hvor hun skal lære at klare sig uden sin far”  

Og den dag var nu kommet for mig.

Turen gik fantastisk godt, jeg fulgtes op med to venner hjemme fra klubben. Og jeg forbedrede min tid med 20 minutter fra 2012. En mindre detalje, var at jeg på vej op fra “hullet” tabte kæden tre (!!) gange. Min ene følgesvend, synes jo det var lidt sjovt. Hvilket jeg bestemt ikke gjorde! Men han var lige ved at advare min far derhjemme, inden jeg væltede mine frustrationer ud over ham, nu når han jo var min faste cykelsmed.

Så galt gik det heldigvis ikke 😉

“Hullet” eller Sa Calobra, som hullet jo faktisk hedder, er en 10 km lang stigning med en gennemsnitlig stignings procent på 7. En rigtig godt mandomsprøve, som de fleste gerne vil prøve af når de er på mallorca for at cykle.

Det eneste jeg vil sige til dette er, hvis man ikke er glad for nedkørsler, eller højder, kan turen derned godt blive lidt af en prøvelse. Man skal nemlig ned, inden man kan køre op 😉

Da jeg jo skulle være på mallorca i 14 dage, tog jeg turen op af “hullet” igen ugen efter, med noget mere held med udstyret.

Colldereiss

Cykeltræning Mallorca

Om 18 dage går turen til Mallorca!

nedtællingbegyndt

Så står den på tre ugers cykelferie. Ahh.. Det bliver skønt. Jeg er helt tosset med at cykle i bjerge 😉

Det betyder dog også, at jeg har et lidt stramt træningsprogram, for at være i (hvad jeg selv synes er) en acceptabel form. Igår havde jeg som, du jo kunne læse, en doven dag. Og i dag stod den på arbejde til kl. 19, Så nu står den på træning onsdag, fredag, måske lørdag og hvertfald søndag! Hvor er det godt at jeg kun glæder mig til at komme ud på cyklen, ellers ville det jo næsten virke uoverskueligt 🙂

Det er tredie år i træk, jeg skal på cykelferie på Mallorca. Og i år bliver lidt anderledes end jeg er vant til. I år skal jeg nemlig være guide, eller ihvertfald øve mig i det. Jeg skal være “føl” hos en af de andre guider, så jeg på den måde, kan blive klædt ordentlig på til at køre med min egen gruppe. Jeg skal nemlig være guide på Dinitours tur til Paris. Og dét glæder jeg mig til!

Her til aften, efter arbejde, har den stået på afslapning med en god bog og en lækker kop kaffe.

Min yndlingskaffe er uden tvivl lakridskaffe!

Det er vældig nemt at lave, og smager bare lige lidt bedre end almindelig kaffe.

Alt hvad jeg gør er at komme en halv teskefuld lakdrispulver i min instant kaffe, inden jeg kommer vand i, og derefter et skvis fløde. Mmm…

Cykeltræning Mallorca

Min plan for idag, var at jeg ville ha en god lang træningstur med min far. Vejret så dog ud til ikke at være helt enig i mine planer, og jeg gider altså ærligtalt bare ikke at køre ud i regnvejr!

Da jeg havde spist min frokost kl. 13, to skiver nøddebrød med hjemmelavet æggesalat, pakkede jeg cyklen sammen og kørte til Middelfart for at få mig en cykeltur med min far og mor.

Det blev en rigtig god tur, og heldigvis blev vi kun meget lidt ramt af regn. Vi fik trænet nogle gode intervaller, benene var med mig i dag. Det er virkelig rart endelig at mærke at det går den rigtige vej! Det har været lidt trægt de sidste 14 dage, da jeg lige har gået med armen i gips i et par uger..

Til slut besluttede vi os for at vi ville ta en afsluttende omgang på Post Danmark Rundt 2014 enkeltstartsruten, som bekendt bliver kørt i Middelfart. Det er en rigtig god rute, med tre gode stigninger. På vores vej rundt, kunne vi konstatere at vi håbede på, at kommunen ville lægge ny asfalt inden d. 9 august. Hvis nogen som helst skal ligge og køre en 50-60 km/t på den rundstrækning, så er der helt sikkert et par huller der bør lappes.

Da jeg kom hjem, havde været i bad, og fik lavet min aftensmad, var det pludselig 6 timer 53,5 km og godt 1000 forbrændte kalorier siden jeg sidst fik noget at spise. Og jeg var ikke ved at dø af sult! Det er da bare en ufattelig dejlig fornemmelse, ikke at være ved at falde om af sult efter en træningstur 😉

regnvejr

Cykeltræning